Rūpējoties par Juglas mūzikas skolas teritorijas kārtību un audzēkņu drošību, 2018. gadā tika izbūvēts žogs, nobloķējot gājēju kustību cauri teritorijai. Esošā ietve gar Murjāņu ielu ir nedroša. Ietves platums ir par mazu un tai pa vidu ir apgaismojuma balsti, attiecīgi tā nav piemērota gājējiem un nemaz nav izmantojama ar bērnu ratiem vai ratiņkrēsliem. Alternatīva ir iet pa daudzdzīvokļu namu pagalmu, bet šis ceļš sanāk ievērojami garāks. Trešā alternatīva ir posma apiešana pa Murjāņu ielas otru pusi, bet tas ir saistīts ar papildus drošības riskiem, jo tuvumā esošas šķērsielas, autobusu pieturas un novietotie transportlīdzekļi, gājēju pāreju padara nepārskatāmu. Ņemot vērā aprakstīto situāciju ir saprotams, kāpēc gājēji izmanto zaļo zonu gar Murjāņu ielas žogu.
Projekta mērķis:
Murjāņu ielas posmā gar Juglas mūzikas skolu nepieciešams izbūvēt atbilstoša platuma ietvi. Izbūvējot ietvi pareizi, tiks savienota apkaimes esošā gājēju infrastruktūra, sakārtota publiskā telpa, kā arī būtiski uzlabota gājēju drošība un komforts. Atrisinātos arī problēmas ar ietves uzturēšanu ziemā. Jauno ietvi izmantos liels gājēju skaits, jo tuvākajā apkārtnē ir liela iedzīvotāju, izglītības iestāžu un citu sabiedrisko pakalpojumu sniedzēju koncentrācija. Murjāņu ielas raksturīga iezīme ir zaļā zona starp ielas brauktuvi un ietvi, tāpēc jaunā ietve labi iekļausies esošajā pilsētvidē.
Tehnisko risinājumu apraksts:
Ietves izbūve nav sarežģīts pasākums, tomēr šajā vietā ir vairāki izaicinājumi. Plānotais ietves novietojums parādīts pievienotajā projekta skicē. Atbilstoši Rīgas TIAN, ietves minimālais platums ir 1.8m. Ietvei paredzēts cementbetona bruģa segums atbilstoši tipveida risinājumam AMD rīkojumā “Par transportbūvju segumu konstrukcijām”. Izstrādājot būvprojektu, jāparedz pasākumi koku sakņu aizsardzībai – jāprecizē ietves novietojums plānā un augstums attiecībā pret esošo reljefu, kā arī jāizvērtē nepieciešamība samazināt ietves konstrukcijas izbūves dziļumu. Ietvei jāparedz savienojums ar esošo gājēju pāreju. Juglas mūzikas skolā mācās arī neredzīgi un vājredzīgi bērni, tāpēc jaunā ietve ir jāaprīko ar taktilo plātņu vadlīnijām. Lai jauno ietvi savienotu ar esošo gājēju infrastruktūru, vienā ietves galā jāpārceļ skolas žoga stūris un apstādījumi, bet otrā ietves galā pie skolas vārtiem jāpārceļ augošie apstādījumi. Projekta ietvaros jādemontē veco ietvju fragmenti, bet esošajai ietvei, pretim ziedu veikalam, jāparedz apgaismojums.